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2792 lingots d’argent découverts dans une épave de la seconde guerre mondiale

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Published : September 13th, 2013
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Category : Gold and Silver

TAMPA, Floride – Une société Américaine de récupération et d’exploration de fonds marins annonçait aujourd’hui avoir découvert le mois dernier plus de 61 tonnes d’argent dans un navire Britannique torpillé lors de la seconde guerre mondiale.


La société, Odyssey Marine Exploration, a précisé que sa découverte comprend entre autres 1574 lingots d’argent de 1100 onces chacun. L’argent a été retrouvé à une profondeur d’environs trois milles, et marque le record de la plus importante et la plus profonde découverte de métal précieux à bord d’une épave.


L’argent a été déplacé vers un entrepôt sécurisé au Royaume-Uni. Le contrat de la société avec le département Britannique des transports demande à ce que la société se voit accorder 80% de la valeur du cargo. Aux prix actuel, cet argent vaut plus de 35 millions de dollars.


Le SS Gairsoppa est un cargo Britannique de 412 pieds muni d’une coque en acier, coulé en 1941 par un navire Allemand à 300 milles de la côte Irlandaise. Il se trouve actuellement à 15.420 pieds sous la mer.

Odyssey a déclaré que 2792 lingots auraient été extraits de l’épave du Gairsoppa, soit plus de 99% de l’argent déclaré à bord lors de son naufrage.


Des rapports publiés par Lloyds quant aux pertes de guerre laissent à penser que de l’argent non-assuré appartenant au gouvernement aurait pu se trouver à bord du navire, mais aucune barre de ce type n’a pour l’instant été découverte.

Oddyssey a utilisé des véhicules télécommandés afin de repêcher l'argent. Cette opération a été compliquée par la taille et la structure du Gairsoppa, et une partie de l’argent récupéré se trouvait dans un petit compartiment difficile d’accès.

* * *

Par Associated Press
via Yahoo News
Lundi 22 juillet 2013

http://news.yahoo.com/odyssey-exploration-recovers-silver-shipwreck-1327...





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un peu mois de 2,5% de la prod annuelle mondiale actuelle. on va pas en faire un plat non plus.
L'événement n'est evidemment pas la quantité mais l'exploit technique.
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Odyssez n'a pas "découvert" cette épave, dont l'emplacement et le contenu étaient connus de tous les spécialistes depuis des décennies. Simplement, il a fallu attendre longtemps avant que les technologies modernes permettent de travailler à de telles profondeurs. Odyssez a obtenu un contrat avec le gouvernement britannique (à qui appartient la cargaison) qui pouvait difficilement refuser cette "faveur" à une compagnie américaine extrémement médiatisée et qui est le porte-drapeau de son gouvernement dans le domaine du travail en grande profondeur.
C'est cette compagnie qui avait défrayé la chronique internationale, il y a peu de temps, en "piratant" l'épave du Galion "NS del Mercedes" coulé par les anglais au retour des Indes Occidentales. Odyssey en avait connu la localisation exacte (l'épave ayant été découverte il y a une dizaine d'années par une Société anglaise) par une indélicatesse. Cela ne lui a pas porté chance, puisqu'un tribunal US a fait droit à la plainte du Gouvernement espagnol et qu'Odyssey a été obligé de tout ramener le trésor (or et argent) dans son pays de destination initiale. ,
Pour revenir au "Gairsoppa", remonter les lingots n'était pas le probléme majeur, c'était bien plutot celui de les atteindre dans une épave en feraille. Odyssey ne donnant que peu de renseignements sur ce point particulier, on peut penser que l'épave était suffisamment ouverte pour que l'acces aux lingots n'ait pas été d'une extréme difficulté.
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Ah le beau métier que celui de chasseur de trésor et d'épaves ! Cela me rappelle les heures passées à rêver en lisant le secret de la Licorne et le Trésor de Rackham le rouge. Délicieux.
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Ah ! Je vois que l'on a eu une pensée pour les mêmes lectures... Manquait juste les bouteilles de rhum !!!
Ceci dit, sacrée prouesse technologique, chapeau quand même !
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Pas de bouteilles de Rhum, ni sur le Gairsoppa, ni sur le Mercedes.. Too bad !!
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seguy - 9/14/2013 at 6:08 PM GMT
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