Quand on parle de construire des fleurons européens, il convient, une fois
que l’on nous a vendu la belle idée européenne, accompagnée d’une pincée de
« faut bien résister à la concurrence internationale », puis que
l’on nous a sorti, pour enfoncer le clou, le très classique argument de
« la Chine » est un concurrent redoutable, il convient de bien
regarder ce qu’il se passe dans les faits.
YAKA faire des champions européens!
Il y a quelques semaines à l’occasion de la fusion refusée par la
Commission Européenne d’Alstom avec Siemens, c’était un concert systématique
pour rejeter la décision de la Commission.
Vilaine Commission qui refusait cette fusion.
Lorsque tout le monde pense la même chose, comme le dit l’adage,
« plus personne ne pense ». Ainsi je vous avais proposé de prendre
la défense de la décision de la Commission d’un point de vue intellectuel
s’entend!
Même ma femme m’avait dit « tu racontes n’importe quoi »…
Pas tout à fait.
D’abord, la Commission n’a fait qu’appliquer le droit de la concurrence
européen conçu essentiellement par… l’Allemagne et la France qui du coup ont
une furieuse envie de revenir sur ce qu’ils avaient décidé il y a 20 ans.
Faire des champions européens n’a aucun sens économique!
Entendons-nous bien, cela n’a aucun sens dans le fonctionnement actuel de
l’Union Européenne. Personne ne peut être opposé à la création d’un champion
européen…. hein, d’ailleurs personne ne peut être pour l’augmentation des
morts sur la route!!
Le problème c’est que les concurrents chinois parce qu’ils ont des coûts
de production nettement plus faibles et parce qu’ils touchent plein de
subventions du gouvernement central, ont des coûts de production environ 30%
inférieurs à Alstom et Siemens réunis.
Il faut donc pour créer des champions européens, penser un protectionnisme
industriel européen.
Tout le reste n’est que du blabla, de la propagande pro-européenne de bas
étage et de l’occupation de temps de cerveaux.
Construire un champion européen ou construire un champion
allemand?
Autre élément à prendre en compte sans faire le petit lapin de six
semaines.
Faire un géant européen c’est super!!! Ouhaiii…. Génial!
Mais, dans les faits, votre géant, fini allemand, matérialisant ainsi la
faiblesse économique et politique de notre pays en Europe.
La bonne question à se poser serait plutôt de savoir si l’on n’offre pas
en cadeau et en gage nos fleurons français pour que nos aimables partenaires
puissent avoir des plus gros fleurons bien à eux.
Il n’y a que les gens sympathiques et naïfs qui peuvent croire que l’on
« fusionne » à égalité.
Il n’y a jamais de fusion égalitaire.
L’un ou l’autre finit toujours par l’emporter.
Dit autrement, le plus faible des partenaires finit toujours par se faire
couillonner, et côté couillonnage notre pays est en tête depuis 40 ans, et
chaque année on se fait encore plus couillonner que l’année précédente!
Généralement ce qui fait la victoire, c’est la force politique du pays
qu’il y a derrière.
L’Allemagne étant nettement plus en position de force que la France, il y
a peu de chance que dans une fusion franco-allemande tout se termine gentiment
à Paris.
Dans les conditions actuelles de puissance, créer des grands groupe
européens, est un mensonge qui n’aura pour conséquence que de créer des
grands groupes… allemands!
D’ailleurs à chaque fois que l’on vous « vend » la création d’un
« champion » la naissance d’un nouveau « leader
mondial », que reste-t-il en France? De moins en moins de chose.
Les dirigeants français depuis 20 ans sont en train de démanteler
consciencieusement l’outil industriel construit patiemment par nos aînés à la
sortie de la seconde guerre mondiale.
La liste du souvenir
La force de l’euro n’est d’ailleurs pas étrangère à notre
désindustrialisation de même que nos abandons successifs de souveraineté au
profit de Bruxelles dans les faits fortement influencés.. par l’Allemagne.
Qui se souvient d’Areva, numéro 1 mondial du nucléaire qui disparaît
finalement?
Qui se souvient du cas d’Alcatel-Lucent, ex-numéro 1 mondial des télécoms
et des câbles sous-marins?
Qui se souvient de Lafarge ex-numéro 1 du ciment devenu Holcim… et suisse!
Qui se souvient de Technip passé sous contrôle américain?
Qui se souvient de la partie génératrice de courant d’Altsom bradée à vil
prix à General Electric et désormais totalement démantelée ou presque?
À chaque fois, ces changements de couleurs, coûteux à terme pour l’État et
donc pour le contribuable, ont été validés par les plus hautes autorités
françaises.
Air-France KLM et les Pays-Bas!
Enfin et pour conclure, les TGV comme Air-France rejoindront la liste du
souvenir parce que bien évidemment lorsque l’Etat néerlandais rentre au
capital d’Air France avec une telle « violence », les intentions ne
sont pas sympathiques, et considérant que les intérêts des Pays-Bas sont
menacés par la gestion « française » d’Air-France, le gouvernement
néerlandais, lui, pense ses intérêts économiques et la gestion de son
« fleuron » KLM.
La liste des « souvenirs » français ne s’est que trop allongée,
et il est urgent, de remettre les politiques face à leur obligation de penser
l’avenir de la France, de son industrie, de ses protections et de notre
souveraineté collective.
Tous le reste n’est qu’une succession d’abandons, de lâchetés, et de
démissions.
C’est aussi à cela que doit servir le grand débat qui n’en est pas un, et
les élections européennes.
Vive la France!
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« Insolentiae » signifie « impertinence » en latin
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« À vouloir étouffer les révolutions pacifiques, on rend
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