Tesla Model 3 en tête des ventes mondiales de véhicules électriques classement compilées par volumes Cleantechnica et EV pour 2018. En fait, Tesla comme une marque a dominé le top 5, avec trois de ses modèles.Les Nissan Leaf et BAIC EC-Series figuraient également parmi les cinq véhicules électriques les plus vendus en 2018.
En chiffres absolus, les ventes du modèle 3 de Tesla ont dépassé les 140 000, la série EC de la société chinoise BAIC comptant environ 90 000 véhicules et la Nissan Leaf un peu plus basse que cela. Les concurrents de Tesla de BMW, Toyota, Renault et Mitsubishi étaient loin dans la liste.
Le classement suggère que le modèle 3 pourrait bien s'avérer être la voiture qui fera basculer la fortune de Tesla en territoire positif, après une série de retards dans la production en série et une série encore plus longue de pertes trimestrielles signalées par Tesla qui laissait planer de nombreuses doutes quant à sa survie.
Pourtant, la société la plus controversee de l'histoire du marché américain a réussi à renverser la situation et à augmenter suffisamment rapidement la production du modèle 3 pour générer un bénéfice pour le troisième trimestre de 2018. La société est également restée dans le noir au prochain trimestre. , bien qu’elle ne soit pas complètement sortie du bois, elle a également annoncé des suppressions d’emplois de 7% afin de se rendre plus compétitive.
Les résultats du classement sont de bonnes nouvelles pour l’ensemble du marché mondial des véhicules électriques, même s’ils inquiètent peut-être les grands constructeurs automobiles européens qui envisagent ambitieusement d’affronter Tesla avec de nouvelles gammes de véhicules électriques. Les ventes totales de véhicules électriques de l’année dernière ont porté la part des voitures rechargeables à 2,1%, chiffre qui, bien que peu impressionnant, est bien supérieur à celui des véhicules électriques il ya à peine deux ans.
Cette année, Tesla prévoit d’ajouter un autre modèle à sa gamme, le Tesla Semi, que le responsable de la division camions de Daimler a notoirement moqué comme allant à l’encontre des lois de la physique. Cependant, le camion est peut-être déjà au stade des essais, selon un rapport d’ Electrek de janvier citant une entreprise de logistique. Tesla lui avait proposé de faire un essai routier du Semi présenté l’année dernière.
Par Irina Slav pour Oilprice.com