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Sebastien H
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>Une SNCF à l’agonie  - H. Seize - Hashtable
Très juste.......
Vous savez , j'aimai me rendre à Paris de temps à autre à l'époque quand nous avions encore le train classique (Strasbourg-Paris) , le trajet était effectué en 4 30 ...
C'est un peu long mais c'était largement accessible et agréable avec un bon livre entre les mains.. A l'époque , l'addition ne me faisait pas bondir...
Aujourd'hui le trajet est effectué en 2 30 et pourtant , je ne pense plus une seconde me rendre à Paris pour assister à une conférence ou , plus classiquement , pour me rendre au Muséum d'Histoire Naturelle de Paris ou encore au centre d'étude des Arthropodes situé rue Buffon....
Et ce , tout simplement parce que le prix du trajet est scandaleusement élevé quasiment toute l'année hors offres spéciales....
Malheureusement , les offres spéciales ne coïncident jamais avec mes probabilités...Ce qui m'énerve , c'est que le TGV Paris-Marseille n'est pas cher (subventionné car cette ligne subit les vols low cost) alors que Paris Strasbourg = 150 euros (aller-retour)!!!!Je paye les subventions pour les autres(impôts) mais ma ligne n'est pas subventionnée....!!!
Alors , j'oublie la SNCF....


Commented
4240 days ago
-
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Beginning of the headline :Il y a comme un petit parfum de déroute à la SNCF, cet effluve nauséabond de décomposition qu’il devient de plus en plus difficile de camoufler derrière des slogans moelleux et des logos aux couleurs vitaminées. Et à l’heure d’internet, il suffit de taper le nom de l’entreprise nationale de problèmes sur rails dans un moteur de recherche d’actualité pour découvrir l’ampleur de la gangrène. Bien sûr, si l’on parle des problèmes récents de la SNCF, on ne peut s’empêcher d’évoquer le consternant d... Read More
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