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Pâris
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>LGV Limoges-Poitiers : pendant ce temps, les bonnes affaires continuent  - H. Seize - Hashtable
D'après Wikipedia:
"lorsque Réseau ferré de France a publié un sondage repris à leur compte par les opposants comme par les défenseurs du projet. En effet, il révèle que 71 % des sondés jugent la LGV « pas utile », mais ils sont 80 % à s'y déclarer tout de même favorables[6]."

Si la population est favorable aux gaspillages (souhaité bien qu'inutile), il n'y a plus de raisonnement économique à espérer.
Ca relève de l'envie, comme un acheteur compulsif déjà sur-endetté.

PS: (même source)
"Début 1990, la SNCF propose l'allongement des tronçons à vitesse autorisée de 200 km/h, ainsi qu'entre autres le doublement de certaines portions de la voie vers Issoudun et Vierzon. Le gain espéré est de 44 minutes, donnant un trajet entre Limoges et Paris de 2 heures 15 maximum. La chambre régionale de commerce et d'industrie comme les élus locaux s'avèrent toutefois sceptiques, réclamant une fois de plus la réalisation d'une liaison à grande vitesse effective mettant Limoges à deux heures de la capitale."

Encore une fois ce sont les élus et les édiles qui ont foutu la merde contre l'avis des personnes compétentes.
Il ne s'agit donc que de 15 minutes ! DEUX milliards pour qu'ILS gagnent 15 minutes.
Car les élus cumulards et les consuls sont bien les premiers à avoir besoin de "monter" à Paris régulièrement..
Les entrepreneurs et les particuliers, eux, rationalisent et rationnent leurs déplacements au nécessaire justifiable.


Commented
3592 days ago
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Beginning of the headline :Les événements font parfois perdre de vue certains points de repère, mais, je vous le rappelle : depuis une semaine, nous sommes en pleine période de soldes ! Après des réductions particulièrement alléchantes (de 20%, 30%, et jusqu’à 50%) sur notre liberté d’expression, on trouve aussi des affaires croustillantes avec la liquidation complète de tout le stock de morale pour cessation d’activité intellectuelle. Il semble en effet que cette activité intellectuelle a été totalement épuisée par les ... Read More
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