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pougatchof
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Grâce aux dockers syndiqués, les ports français périclitent

- H. Seize - Hashtable

Avocat dans le sud durant plus de 20 ans, ( en retraite now) je peux dire que aucun de mes clients dockers ne travaillait.
Ils donnaient leur carte de docker a un migrant irrégulier qu'ils payaient royalement 600/700€ par mois et agressaient a plusieurs physiquement le chef de quai si il advenait que celui ci refuse le migrant au travail en lieux et places du docker en titre.
Les dockers achetaient souvent des bars dans les quartiers et mettaient dans le bar 2/3 machines a sous pour compléter leur maigre salaire de 4000€ ( plus 1500€ / semaine / machine), les dockers ne mettaient les pieds sur les quais que pour lacher un container du haut de la grue afin de voir ce qu'il y avait a l'interieur et alimenter ainsi le commerce des objets dits "en affaire" ou " tombé du camion". Jamais licenciés, ils ne venaient me voir que pour les achats de bar, les problemes avec la justice pour les machines a sous.

Commented 3422 days ago

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Beginning of the headline :Jadis, la France, bénéficiant d’une situation géographique honteusement favorable, pouvait s’enorgueillir de ports de commerce puissants, bien outillés et répondant à une demande croissante. Mais ça, c’était avant. Pour illustrer la dégringolade du pays dans la gestion de ses ports, on pourrait revenir en détail sur la passionnante (et triste) histoire de la SNCM comme je l’ai déjà fait dans ces colonnes (ici ou là par exemple). Après une odyssée oscillant mollement entre le lacrymal et le path... Read More

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