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blitzel
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France : la SNCF investit dans le projet de train du futur baptisé Hyperloop (presse)

- Charles Sannat - Insolentiae

Je sais pas, mais au train où circule la connerie (les lois et tout le reste), elle va faire de grand progrès.
La sagesse et la paix entre nations n'est pas prête de la rattraper.
Qu'avons nous besoin de circuler à 1000 km, compte tenu de notre situation française, des problèmes gravissimes aux USA, quand n'y pensons même pas un TGV hyper.. pourra rejoindre Le Havre à Nice en 10mn.
Ce qui adviendra si ce projet voit le jour, c'est que les hommes ne goûteront plus aux joies de la nature et qu'à cette vitesse-là , la vie deviendra statique, plus personne ne voudra bouger, puisque les distances seront abolies, y ont-ils pensés ?
Si la sagesse et l'amour planétaire ne parvient pas à se dresser à ce niveau, c'est la fin de notre civilisation.
Bon vous me direz que c'est aux USA...mais ce n'est qu'un début et un investissement sur Hyperloop ne fera pas grossir leur cervelle de sagesse, elle éclatera.
Et d'ailleurs cette invention n'est pas nouvelle, ils veulent nous montrer qu'ils l'ont inventés (c'est de la rétro-engenering), mais les français savent-ils que les bases secrètes souterraines us possèdent ce véhicule depuis longtemps, il porte un nom très simple que je n'ai plus en tête, une sorte de cocon-véhicule qui vous propulse... Les militaires agrémentés peuvent passer de Californie à New York en si peu de temps qu'on aurait à peine le temps d'en parler. Il existe tout un réseau "underground" qui parsème toute l'Amérique de bases militaires à base militaires, d'Albuquerque , de Dallas, de la zone 51 à l'est et j'en passe que ceux qui connaissent ne sont pas aussi enthousiastes. Ces tunnels ont été creusés à l'aide de perforatrices qui sont capable de de creuser 1km en une heure (voir ?)
Seulement ce système remonte tout simplement à la surface pour être démocratisé.
Si sur Hyperloop un terroriste met un pavé sur la voie, les voyageurs seront satellisés.

Commented 3106 days ago

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Beginning of the headline :Soyons clairs : la SNCF participe à cette levée de fonds uniquement parce que cette technologie, si elle voit le jour et devient réellement fonctionnelle, sera de nature à provoquer une rupture sur le marché du transport au sens large. Sur des distances européennes, l’avion n’aurait plus de sens. C’est donc peut-être l’avenir du train et du transport de passagers. Si la SNCF prend une participation c’est presque pour pouvoir faire légalement de « l’espionnage industriel », et c’est en tous cas, ... Read More

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