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RalphZ
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>Le diesel passe de la casse à la caisse  - H. Seize - Hashtable
Et oui, les "diesel" sont des privilégiés..... le gouvernement français n'a donc pas réfléchi une seule seconde sur le pourquoi de la différence de taxation ? Le diesel est moins taxé car c'est le carburant utilisé par les professionnels de la route, ceux dont c'est le métier de rouler beaucoup...... ceux qui transportent nos marchandises, ceux qui nous transportent aussi, donc ceux qui font tourner l'économie. Il est alors logique de les faire payer moins afin de les garder à flot.
Mais non, d'après le gouvernement français, vu que la situation économique est mauvaise.... il faut l'enfoncer encore plus en augmentant les coûts de transport. Bravo.

(et je précise que je n'ai aucune raison personnelle, je n'habite pas en france et je roule à l'essence, pour le peu que j'utilise ma voiture).

et l'écologie..... je suis pour l'écologie, mais ne soyons pas dupes. Les mesures anti-voitures anciennes ne servent qu'à relancer l'industrie de la bagnole. On prétend réduire la pollution de roulage, mais de l'autre côté on incite à la pollution de construction (et de transport) de voitures neuves. J'avais lu quelque part que construire une voiture neuve pollue autant que de rouler 35 000 km (à l'essence).



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4271 days ago
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Beginning of the headline :Ça y est ! Le terrain a été correctement préparé, les graines anti-diesel et pro-environnement ont été plantées, on peut maintenant passer à l’étape suivante : récolter le fruit de ce beau travail de sape, et matraquer les possesseurs de moteurs diesel qui sont, comme chacun le sait, de gros privilégiés (et probablement des fachos capitalistes, il faut bien le dire). Et c’est donc avec l’habituelle résignation, l’agacement évident et le curseur de la souris sur le « OK » de la commande pour de... Read More
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