L’évolution de la
livraison
Après avoir annoncé Amazon Prime, son service de livraison gratuite garantie
sous deux jours, Amazon développe aujourd’hui Air
Prime, un système de livraison destiné à livrer des colis à ses clients
en toute sécurité en moins de trente minutes grâce à l’utilisation de drones.
La prochaine étape pour
Amazon sera de réduire au maximum le nombre d’intermédiaires.
Il n’est donc pas
surprenant d’apprendre qu’Amazon a lancé ses propres opérations de livraison aérienne.
Cargo
Facts a rapporté aujourd’hui (18 décembre) qu’Amazon met actuellement en
place ses propres opérations de transport, et discute avec Boeing de la possibilité
d’acheter vingt 767 afin de livrer des paquets à ses clients américains.
Le Seattle
Times a également mentionné jeudi le projet d’Amazon, mais noté que la
société chercherait à louer des avions et non pas à en acheter, parce qu’elle
ne dispose pas de certificat d’exploitant aérien.
En tant
que commentaire, Amazon a fourni cette déclaration à GeekWire : « Nous
avons pour habitude de ne pas nous prononcer concernant rumeurs et
spéculations ».
Un
article publié le mois dernier et intitulé A Mysterious Air Cargo Operation, Amazon.com?, notait qu’une
mystérieuse société, probablement Amazon, faisait décoller quatre avions par
jour depuis le parc aérien de Wilmington, dans l’Ohio, qui jusqu’en 2008 a
été utilisé par DHL.
La
mystérieuse société a utilisé quatre Boeings 767 qui ont volé depuis et vers
quatre aéroports américains - Allentown, Ontario (CA), Tampa, Oakland – à
proximité desquels se trouvent des centres de distribution Amazon.
Mieux
contrôler ses services de livraison aiderait également Amazon à contourner
les problèmes posés par les sociétés de livraison comme UPS en période de
fêtes.
Des
camions Amazon
Le 4
décembre, Amazon a annoncé avoir acheté ses propres camions pour mieux gérer ses
inventaires.
Cette
initiative est preuve que le géant de l’e-commerce s’intéresse de plus en
plus au contrôle du transport de ses marchandises.
La
société continue de se reposer sur des services de livraison traditionnels
pour une majorité de ses paquets, mais tente aujourd’hui de mettre en place
ses propres systèmes, dont l’emploi de coursiers à vélo, de camions de livraison
Amazon, de drones et un système de livraison collaboratif inspiré d’Uber.
La
société aurait commencé à acheter ses propres camions pour « améliorer
sa capacité de livraison de colis depuis les centres de traitement vers ses
centres de tri ».
En d’autres
termes, ces camions ne seront pas utilisés pour livrer des paquets
directement aux clients.
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