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Cours Or & Argent

Alstom fournira le premier système de tramway clés en main du Qatar

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Publié le 25 juin 2014
294 mots - Temps de lecture : 0 - 1 minutes
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Rubrique : Editoriaux

PARIS, 23 juin – Alstom a été choisi par Qatar Railways Company (QRAIL) pour la fourniture d’un système de tramway pour un réseau de 4 lignes destiné à la ville de Lusail, au nord de Doha, capital du Qatar, a annoncé lundi ce groupe français de transports et d’énergie.

Un contrat portant sur cette fourniture a été signé lundi à Paris, en présence de l’Émir du Qatar Sheikh Tamim Bin Hamad Al Thani et du président français François Hollande. La part d’Alstom dans ce contrat s’élève à environ 750 millions d’euros, incluant des options pour 32 rames de tramways supplémentaires, précise un communiqué d’Alstom.

Selon la société française, le réseau de 4 lignes traversera la ville sur une longueur de 33 km, comprenant 7 km en sous-terrain et 37 stations. Le système devrait entrer en service commercial à partir de 2018.

Alstom fournira à la ville de Lusail un système de tramway entièrement intégré comprenant le design, la fabrication, la mise en service et la maintenance de 35 tramways Citadis, de l’alimentation électrique, de la signalisation et de la pose des voies.

La ville de Lusail, située au nord de Doha, est la première ville du Qatar à se doter d’un système de tramway clés en main. Lusail sera le second système de tramway avec la technologie APS déployé par Alstom dans les pays du Golfe.

Dimanche, l’État français a conclu ses discussions avec la société Bouygues, premier actionnaire d’Alstom, pour satisfaire la condition qu’il avait auparavant posée à l’approbation de l’alliance entre Alstom et General Electric. Selon cet accord, dès la réalisation des opérations annoncées par Alstom le 21 juin et sans attendre l’acquisition effective des actions, l’État français détiendra 20 % des droits de vote au sein d’Alstom.

Agence de Presse Xinhua

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Charles Sannat est diplômé de l'Ecole Supérieure du Commerce Extérieur et du Centre d'Etudes Diplomatiques et Stratégiques. Il commence sa carrière en 1997 dans le secteur des nouvelles technologies comme consultant puis Manager au sein du Groupe Altran - Pôle Technologies de l’Information-(secteur banque/assurance). Il rejoint en 2006 BNP Paribas comme chargé d'affaires Il a exercé les fonction de directeur des études économiques de la société Aucoffre.com de 2012 à 2015, et créé le Contrarien Matin un site de « décryptage quotidien, sans concession, humoristique et sarcastique de l’actualité économique ». Il a fondé en Septembre 2015 le site Insolentiae.com et se consacre depuis pleinement à ce nouveau projet éditorial.
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Quel est l'ordre chronologique?
Est-ce que le fait que les Américains soient au capital aurait dénoué les tractations commerciales?
Ah,j'oubliai
,une video info(ou intoxe) toute fraiche et pas tres rassurante.

Ecrire sur Dailymotion:

""Vers une frappe nucleaire preventive contre la Russie ou/et la Chine"

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Quelques infos videos tres vieilles mais plus que jamais d'actualite.

allez sur youtube et ecrivez,

1)''De gaulle avait compris avant tout le monde que l'UE etait une arnaque'. duree 4mns 41

2)"Chirac contre l'Union Europeenne en 1979" duree 0mn 39

3)35 ans de promesses sociales non tenues duree 4mns33

4)"une autre Europe est elle possible? duree 3mns40
Pour finir un film docu sur le controle de l'information par les medias de masse.....c'est edifiant.

5)'''Les nouveaux chiens de gardes" duree 1h38

Bon visionnage.
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N'en déplaise à ses contradicteurs, la solution de Marine Le Pen au sujet d' Alstom était la meilleure: demander à la caisse des dépôts et des consignations le rachat des parts de Bouygues. Ainsi les innovations et la technologie à haute valeur ajoutée ne passeraient pas dans les mains des concurrents.
Ainsi, nos meilleurs secrets qui permettent d'avoir un TGV aussi rapide, et des centrales nucléaires aussi rentables sont "donnés" aux amérlocs.
Et pour pas grand chose qui plus est !
De plus, ils sauront désormais tout du fonctionnement de nos sous marins. De Gaulle doit se retourner dans sa tombe...

Investir dans la préservation et la conservation de son savoir-faire stratégique et de pointe, était pour nous de la BONNE DETTE !

Cette vente est, de la part de notre gouvernement , une fois de plus, un crime de haute trahison envers la France.

Et en ce qui concerne les ventes de rames à l'étranger, je m'en fous royalement, car personnellement je n'en verrai jamais la couleur des fruits de cette vente.
Sauf que désormais, la France devra débourser beaucoup plus qu'auparavant pour en acquérir sur son propre sol...

On attend désormais le licenciement massif des salariés d' Alstom, sauf des ingénieurs et autres matières grises qui elles, se verront proposer de travailler pour les intérêts Américains...et pourquoi pas même de s'y installer (aux états-unis).
Pour eux, le pillage de toutes ressources de qualité, même humaines est toujours bonne à prendre. La planche à billets tourne pour eux, alors ils ne se privent pas d'acheter de l'or (Alstom) avec du PQ fabriqué gratis (le dollar). Ils sont en mesure de s'offrir la totalité du CAC 40 avec de la monnaie de singe !
De plus le rachat va probablement s’accompagner d’un déplacement du siège social de France vers des cieux plus cléments (Suisse, Royaume-Uni, Luxembourg…) en termes d’imposition sur les sociétés.
Et notre gouvernement dit Amen, et les 3/4 (des électeurs qui se déplacent encore...) n'y trouvent rien à redire...
Ne parlons même pas des abstentionnistes qui ne ne disent mots, et donc consentent à leur propre dépouillement...( ça c'est pour avoir quelques flèches rouges;)
Nos compatriotes ont versé de leur sueur, ont fait travailler leurs méninges, et donné le meilleur d'eux même pour au final en faire profiter une nation étrangère.
TRISTE.
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Ster Arc'hant'

Ce n'est pas la raison qui commande.....ce son les ricains ne jamais l'oublier.
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''Ils sont en mesure de s'offrir la totalité du CAC 40 avec de la monnaie de singe ! '' . parfaitement exact. pourquoi l'acceptons nous ? pourquoi ne pas exiger d'être payé en monnaie sonnante et trébuchante ? Accessoirement, du pétrole ou du gaz ferait aussi l'affaire...
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Vu que Sarozy nous a vendus aux quatari, il est bien normal d'avoir un retour d'ascenseur !
750 millions d'euros ??? C'est pas bézef, à peine un peu plus de 2 fois ce que nous coûtent nos sénateurs à l'année !
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Faut dire que le Qatar manque de liquidités après avoir tout donné à l'EIIL
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à moins qu'ils ne servent que de chambre de compensation ....
Dernier commentaire publié pour cet article
Quel est l'ordre chronologique? Est-ce que le fait que les Américains soient au capital aurait dénoué les tractations commerciales? Lire la suite
Pâris - 04/07/2014 à 11:34 GMT
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