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LMDM
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Vitesse : les allemands sont-ils tous morts ?

- Alex Korbel -

Je suis tout à fait pour la suppression de la quasi-totalité des panneaux et signaux. Il arrivait déjà en 1981 que tel carrefour en Essonne soit équipé de 126 panneaux comptés !!! TROP c'est TROP ! Il vaut mieux peu de panneaux mais uniquement là où ils signalent réellement quelque chose de grave. Partout il faut laisser la LIBERTE opérer sous la RESPONSABILITE de TOUS et de CHACUN ! J'ai fait l'effort récemment d'estimer la proportion de l'attention au compteur de vitesse dans la totalité d'un trajet aller-retour plus divers déplacements locaux de 1.500 km : Autoroutes et routes . Je pense que c'est 75% ! Pendant ce temps, l'attention à TOUT LE RESTE est limitée à 25%... C'est dément. Il faut rétablir la règle ancienne de 1965 ( date de mon permis ) à 1991 (date de ma Pale de Platine de la PR ) de la liberté de conduire "à sa main" en laissant dépasser les amateurs en conservant sa vitesse, tenir sa droite ou sur autoroute une voie correspondant à la vitesse moyenne de cette voie. Respecter les autres, les aider, favoriser leurs libertés et voir favoriser la nôtre par les autres, voilà la bonne "CONDUITE" en fonction des seuls éléments objectifs sans cesse modifiés : météo, état des routes, trafic, fatigue etc... TOUT réglementation générale est débile. Et comme vous le souligner encore : contre-productive ! Rien ne vaut la LIBERTE qui enclenche seule le processus de RESPONSABILITE. J'ai signé l'appel de 40 millions d'A. dont je suis membre.

Commenté il y a 4013 jours

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Début de l'article :L'association 40 millions d'automobilistes a lancé unepétition en ligne quelques heures après la publication par l'Agence France presse d'un pré-rapport du Conseil national de la sécurité routière (CNSR). Dans ce dernier, le CNSR propose d'abaisser la vitesse de circulation sur les nationales et départementales de 90 à 80 kilomètres/heure, afin de sauver 450 vies chaque année... Lire la suite

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