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RLG
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A laissé un commentaire sur l'article :
>Renault vend plus grâce à Lada  - Charles Sannat - Insolentiae
La VAZ russe était un véhicule militaire, servant aussi au parti et aux administrations d' URSS. Conçu pour fonctionner en Sibérie hors route , même en période de dégel , ce 4x4 passait partout et était d'une robustesse et d' une fiabilité extraordinaire . J' ai possédé le seul modèle militaire qui soit jamais arrivé en France . QUAND LA MODE DU 4X4 EST APPARUE EN EUROPE les Russes ont décidé de produire un modéle CIVIL , carosserie ameliorée , interieur plus confortable . Au lieu de biellettes de direction en acier forgé , ils ont mis des biellettes en fonte moulée . au lieu d' un carburateur fonctionnant a l' alcool , a l' essence , au petrole ,etc.. ils ont mis un carbu essence classique ...etc . etc . Ceux qui font des reproches a la Lada , n' ont possédé que le modéle exporté qui est moins bon que les 4x4 européens mais aussi bien moins cher . La Lada VAZ Russe était plus costaud et fiable que la Land Rover , Toyota Land cruiser et autres. Les russes sont ils les seuls a garder pour eux le meilleur et n' exporter que le passable ???

Commenté
il y a 2453 jours
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Début de l'article :Le groupe Renault vend nettement plus en Russie grâce au spectaculaire redressement de … la marque Lada ! Pour les plus jeunes, de mon temps comme disent les “vieux”, on avait plein de blagues sur les Lada du genre : “Tu sais comment faire pour trouver des pièces détachées de Lada ? Non ? Facile ! Tu n’as qu’à suivre une autre Lada !” C’est dire la fiabilité du made in URSS de l’époque, bien que les Lada Niva étaient les 4×4 les moins chers du marché… Cela a bien changé avec l’arrivée des Dacia ... Lire la suite
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