Le scepticisme dont sont victimes les voitures et camions sans chauffeur a tendance à m’amuser. Beaucoup pensent qu’ils sont en avance sur leur temps d’encore au moins dix ans. D’autres pensent que leur existence ne sera jamais qu’insignifiante.
Mon idée a toujours été et demeure que les véhicules sans chauffeurs seront très répandus avant la fin de la décennie.
Voyez cet extrait de l’article intitulé Self-Driving Cars Will Be in 30 U.S. Cities by the End of Next Year :
Des projets pilotes de voitures automatisées seront lancés au travers du Royaume-Uni et dans six à dix villes américaines d’ici la fin de l’année. Le premier aura lieu à Tampa, en Floride, dès la fin du printemps. L’année suivante, des programmes d’essai seront lancés dans douze à vingt villes américaines, ce qui signifie que des voitures sans chauffeur seront présentes sur les routes de près de trente villes américaines d’ici la fin 2016. Les essais seront effectués par Comet LLC, un cabinet de consultants qui se concentre sur la commercialisation de véhicules sans chauffeur.
« Nous nous intéressons aux universités, aux parcs d’attraction, aux aéroports, aux centres-villes – et à d’autres endroits similaires », a déclaré Corey Clothier, stratégiste en systèmes de transport automatisés et directeur de la firme, au New York Observer.
Il a expliqué que sa firme se concentre sur des zones semi-contrôlées, et que les voitures sans chauffeurs pourront avoir une multitude d’utilités, publiques comme privées. « Les véhicules, qui sont développés par Veeo Systems, peuvent être des biplaces aussi bien que des bus capables de transporter 70 personnes ». Dans certains endroits, les véhicules circ...
Cet article est reservé uniquement pour les membres Premium. 75% reste à lire.
24hGold Premium
Abonnez-vous pour 1€ seulement
Annulable à tout moment