La fin des véhicules traditionnels dès 2024 ?

Je suis depuis longtemps persuadé que les véhicules sans chauffeur, et notamment les camions, arriveront parmi nous bien plus tôt que ne le pensent une majorité des gens. J’imagine que les camions sans chauffeur prendront d’assaut le marché du transport de longue distance d’ici à 2021-22. L’adoption des voitures sans chauffeur prendra certainement plus de temps. Beaucoup de mes lecteurs pensent que mes prévisions sont trop optimistes. Mais de récentes études suggèrent qu’elles soient bien trop pessimistes. Un groupe de réflexion californien estime en effet que les voitures alimentées au carburant ne seront plus manufacturées après 2024. Les voitures alimentées par les énergies fossiles ne seront plus en fabrication après 2024, parce que les véhicules électriques et sans chauffeur deviendront d’ici-là bien plus abordables, selon une étude menée par un groupe de réflexion californien. La mort du moteur à combustion sera accélérée par un nouveau modèle d’utilisation de véhicule qui verra des flottes de voitures sans chauffeur devenir disponibles à tous, et rendra la propriété d’un véhicule personnel peu rentable. Le rapport publié par Tony Seba, un économiste de l’Université de Stanford, souligne que les prévisions d’une transition lente depuis les véhicules alimentés au carburant vers les véhicules électriques envisagent une continuité de la propriété de véhicules individuels par les conducteurs. Pour lui, l’introduction de la technologie sans chauffeur sera dominée par des sociétés comme Uber et DiDi, qui investiront énormément pour développer des flottes de voitures si peu chères et si pratiques à utiliser que la propriété de véhicules personnels s’en trouvera révolue. Selon Seba, le monde est à l’aube de l’une des perturbations les plus profondes et les plus rapides de l’histoire des transports. « D’ici à 2030, dans la dizaine d’années qui suivront l’approbation règlementaire des véhicules autonomes, 95% des kilomètres par...

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