Dans la gestion des problèmes environnementaux, deux solutions sont habituellement proposées. D’une part, le principe du « pollueur-payeur » – dont on retrouve les fondements dans le livre d’Arthur Pigou The Economics of Welfare (1921) – introduit une taxe proportionnelle à la pollution émise afin de contraindre les entreprises à considérer la pollution comme un coût de production et à l’internaliser. D’autre part, le marché des permis de pollution repose sur les réflexions de Ronald Coase dans un célèbre article intitulé « The Problem of Social Cost », publié en 1960 dans Journal of Law and Economics.
Plus concrètement, le marché des droits à polluer (plus connu sous son nom anglais : cap and trade system) alloue dans un premier temps des permis de polluer aux entreprises polluantes, puis les autorise dans un second temps à les échanger. Séduisant à première vue, ce système semble permettre de contrôler et limiter les droits de pollution. Il est en outre censé stimu...
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