La compétition entre les Etats bat son plein. Et continuera d’escalader.
J’aimerais féliciter le Michigan pour être passé en tête de tous les autres Etats dans ses efforts de développer des voitures sans chauffeur.
Le Michigan est non seulement devenu le premier Etat à autoriser les tests de voitures sans chauffeur, il a également légalisé les ventes de voitures sans volant ni pédale de frein.
Voici un extrait de l’article Michigan Lets Autonomous Cars on Roads Without Human Driver :
Les sociétés sont désormais autorisées à tester des voitures sans chauffeur et sans volant sur les voies publiques du Michigan, dans le cadre de nouvelles législations qui pourraient propulser l’Etat au-devant du développement de véhicules sans chauffeur.
Ces législations autorisent des tests sans passer par des régulations fastidieuses, afin que l’industrie puisse continuer de développer des technologies potentiellement salvatrices, comme l’a expliqué Rick Snyder, qui a approuvé le projet de loi. « Pour l’industrie automobile, le Michigan vient de devenir un Etat idéal dans lequel travailler, » a-t-il expliqué.
Le Michigan a désormais le potentiel de prendre la tête du secteur, en accordant aux sociétés plus d’autonomie que la Californie, qui nécessite par exemple la présence d’un chauffeur humain en cas de problème.
Voici les réponses à quelques questions concernant ces lois :
Q : Les sociétés prennent beaucoup de décisions lorsqu’elles déploient ces voitures sur les voies publiques. Pourquoi l’Etat pense-t-il qu’elles ne présenteront pas de danger ?
R : Le directeur des transports du Michigan, Kirk Steudle, pense que ces législations placent le Michigan au-devant des autres Etats, à l’exception peut-être de la Floride, parce qu’el...
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