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Occuper le temps de cerveau disponible !…

Charles Sannat Publié le 08 avril 2014
1676 mots - Temps de lecture : 4 - 6 minutes
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Au Coffre

Mes chères contrariennes, mes chers contrariens ! Tout l’art en politique ces dernières années, et quel que soit le parti au pouvoir, est de savoir occuper l’espace médiatique et le temps de cerveau disponible, pour paraphraser la célèbre citation de l’ancien président de TF1. Il n’y a donc plus de Politique avec un P et encore moins en ce qui concerne les aspects économiques. Il n’y a plus que des « coups » de communication permettant de faire parler et de faire croire à la permanence d’une action de nos dirigeants. Nous avons eu aujourd’hui deux exemples très éclairants sur cette espèce d’agitation frénétique avec Arnaud Montebourg et Belkassine. Le Train de la Nouvelle France industrielle lance la Semaine de l’Industrie Alors que nos ministres supplient l’Allemagne d’être compréhensive avec nos déficits et lui demandent son soutien pour atténuer le courroux de la Commission européenne sur notre gestion calamiteuse. Alors que notre industrie se fait laminer et tailler des croupières en raison des délocalisations, conséquence directe de notre choix du libre-échangisme sans limite ni barrière. Alors que nos usines ferment les unes après les autres sous les coups de boutoir d’un coût du travail important et en raison d’un euro bien trop fort et s’étant apprécié de 100 % depuis sa création. Le ministre de l’Économie et du Redressement productif, Arnaud Montebourg, lance la 4e édition de la Semaine de l’Industrie ouverte lundi avec l’inauguration du « Train de la Nouvelle France industrielle » qui veut réconcilier les Français avec ce secteur et inciter les jeunes à se tourner vers des métiers qui embauchent… Cette dépêche de l’AFP nous apprend donc qu’au total, » près de 3 000 événements sont organisés cette semaine dans l’Hexagone dans le cadre de cette manifestation. Le train, parti de la Gare de l’Est à Paris, sillonnera le pays en quinze étapes, pour faire découvrir « l’excellence industrielle française », de Lille à Marseille en passant par Strasbourg, Lyon, Toulouse ou Rennes ». C’est beau, c’est grand, cela fait bien, c’est vendeur, positif, optimiste, porteur d’espoir… et cela ne changera rien car faire rouler un train partout en France avec 3 000 événements payés par le contribuable – ou en d’autres termes financés par de l’argent que nous n’avons pas et que nous emprunterons encore une fois pour rien – n’arrangera pas la situation. Faire rouler le train n’ouvrira pas d’usine. Faire rouler le train ne créera ni croissance, ni emploi supplémentaire mais cela a un immense avantage : d’abord on en parl...
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