Un simple coup d’œil au graphique du prix de l’or suffit à révéler la sévérité du marché baissier qui s’est installé depuis maintenant trois ans.
Plus alarmant encore, même pour les investisseurs les plus durs à cuire, certains des facteurs fondamentaux qui auraient pu forcer l’or à la hausse, comme l’affaiblissement du dollar, se sont renversés.
Ajoutez à cela un marché boursier de Wall Street défiant toute forme de correction, et le dédain du grand public pour l’or, et vous pourriez ne percevoir aucune raison de continuer d’acheter. Le marché baissier semble être là pour durer.
Mais j’ai une question. Et même plusieurs.
Si nous sommes dans un marché baissier… Pourquoi la Chine continue-t-elle d’accumuler des quantités d’or phénoménales ?
Les rapports grand public nous disent que les importations de la Chine depuis Hong Kong sont en baisse. C’est le cas.
Mais les importations totales sont en hausse. Une majorité des journalistes continuent d’oublier que la Chine importe désormais du métal directement à Pékin et Shanghai. Et nous avons connaissance d’au moins douze banques importatrices.
Une fois ces sources prises en compte, nous remarquons que les importations chinoises ont fortement augmenté. Comment le savons-nous ? Parce que c’est ce que prouvent les chiffres d’exportation des autres pays :
En 2014, la Suisse a envoyé 153 tonnes d’or vers la Chine. Voilà qui représente plus de 50% de l’or qui a été envoyé vers Hong Kong (299 tonnes).
Le Royaume-Uni a également exporté 15 milliards de livres d’or sur l’année. Londres a envoyé tant d’or vers la Chine (et vers d’autres pays asiatiques) que son marché domestique s’est significativement amoindri. Pourquoi la Chine poursuit-elle son travail d’accumulation ?
C’est une tendance qui s’intensifie. La Banque populaire de Chine prévoit aujourd’hui l’ouverture des importations d’or aux sociétés minières qualifiées ainsi qu’aux banques membres du SGE. Même le fabricant de pièces commémoratives China Gold Coin pourrait recevoir une licence d’importation. Non seulement les importations s’en trouveront accrues, les premiums baisseront, ce qui rendra le...
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