L’une des raisons pour lesquelles je suis persuadé que les voitures sans chauffeur deviendront un jour populaires est le nombre de compétiteurs qui cherchent aujourd’hui à apporter la meilleure solution sur le secteur. Il existe également une compétition entre les villes, les Etats et les pays.
Le 18 août, Uber a annoncé le test de taxis sans chauffeur à Pittsburgh dès la fin du mois. Et malgré cela, la société devra se contenter de la seconde place. Les premiers taxis sans chauffeur seront lancés à Singapour dès jeudi :
Certains membres du public auront la chance de tester gratuitement, grâce à leurs smartphones, les taxis opérés par nuTonomy, une startup spécialisée dans le développement de logiciels pour les véhicules sans chauffeur. Alors que de nombreuses sociétés, telles que Google et Volvo, se concentrent sur des tests de voitures personnelles sans chauffeur sur les routes, nuTonomy cherche à devenir la première compagnie à offrir des taxis sans chauffeur au public - avant Uber, qui prévoit de développer un service similaire dans quelques semaines à Pittsburgh.
Ce service sera d’abord limité – avec six voitures au départ, et une douzaine d’ici la fin de l’année. L’objectif de nuTonomy est de développer une flotte de taxis à Singapour d’ici à 2018, ce qui devrait réduire le nombre de voitures circulant sur les routes embouteillées de la cité-Etat. Ce modèle pourra éventuellement être adopté par d’autres villes tout autour du monde.
Pour l’heure, les taxis de nuTonomy ne circuleront qu’au sein d’une zone d’affaires et résidentielle de 6 kilomètres carrés, et les usagers ne pourront être ramassés et déposés qu’à des endroits spécifiques. Pour utiliser ce service, les passagers devront avoir reçu une invitation de la part de nuTonomy. Selon la société, des douzaines de personnes ont déjà demandé à participer aux tests, et cette liste devrait atteindre des mill...
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